Представитель регулятора подчеркнул, что точная оценка масштабов импорта пока затруднена из-за неопределенности объемов закупок. Тем не менее, в Банке России ожидают, что рост импорта будет компенсирован высвобождением части нефтяных ресурсов, которые временно перестали поступать на внутренние нефтеперерабатывающие заводы. Таким образом, увеличение экспортных потоков сырой нефти должно сбалансировать эффект от ввоза зарубежного топлива.

Ситуация на внутреннем рынке остается напряженной: летом 2026 года десятки субъектов столкнулись с дефицитом бензина и дизеля. Эксперты связывают это с совокупностью факторов, включая сезонный рост потребления в сельском хозяйстве, сбои в логистике и внеплановые остановки на ряде НПЗ. На фоне дефицита биржевые продажи белорусского бензина в России уже выросли в 3,5 раза, а рынок начал принимать первые партии топлива из Индии.