Первым делом сверьте все документы между собой: контракт, спецификацию, инвойс и упаковочный лист. Малейшие расхождения в весе, количестве или реквизитах сторон неизбежно привлекут внимание таможенных органов. Особое внимание уделите технической части — убедитесь, что файлы не содержат ошибок форматирования, из-за которых суммы могут считаться некорректно. Для сложного оборудования заранее подготовьте технические паспорта и схемы, подтверждающие классификацию товара.

Заблаговременно определите код ТН ВЭД, чтобы понять, нужны ли сертификаты соответствия или маркировка «Честный знак». Оформление разрешительных бумаг может занимать до месяца, а проведение маркировки на складе временного хранения в России обойдется значительно дороже, чем на производстве в КНР. Убедитесь, что в сертификатах указаны верные реквизиты и точное наименование продукции, соответствующие фактической поставке.

Таможня пристально следит за заявленной стоимостью товаров. Если она покажется инспектору заниженной, будьте готовы предоставить экспортную декларацию, прайс-листы производителя и коммерческие предложения. Подготовьте эти бумаги до старта перевозки. Наконец, оцените маршрут: четко распределите зоны ответственности между логистической компанией и поставщиком на каждом этапе пути, включая мультимодальные участки, где риск задержек наиболее высок.