Переговоры о запуске нового транспортного коридора продолжаются, а конкретные параметры сотрудничества пока не утверждены. По данным агентства Reuters, Украина рассчитывает на снижение тарифов на перевозки вдвое от номинальной стоимости. В случае успешного запуска маршрута через Молдавию планируется пропускать до 10% от общего объема украинского агроэкспорта.

Для Кишинева привлечение дополнительных грузопотоков является способом укрепить экономическое положение национального оператора железных дорог. При этом в министерстве инфраструктуры подчеркивают, что поддержка соседней страны в рамках «коридоров солидарности» должна сочетаться с коммерческой эффективностью. По прогнозам украинского аграрного ведомства, из-за логистических ограничений в портах экспорт сельхозпродукции в ближайшие годы может сократиться в два раза, что делает поиск альтернативных путей критически важным.