Стальной барабан длиной 13 метров и диаметром 1,6 метра рассчитан на 300 тысяч часов эксплуатации. Его стенки толщиной 92 миллиметра выполнены из специальной стали марки 16ГНМА, что обеспечивает высокую прочность при работе под давлением. Для разгрузки 58-тонного груза с железнодорожной платформы инженерам пришлось использовать такелажные системы с гидравлическими домкратами и возводить вспомогательные конструкции.

Масштабный проект модернизации подразумевает постепенную интеграцию нового агрегата в производственную цепочку ТЭЦ-3. Основные работы по перемещению оборудования внутрь котельного отделения и его подъему на проектную отметку 28 метров запланированы на 2027 год. Ввод котла в строй должен существенно повысить эффективность станции, обеспечив запас прочности для энергосистемы города на десятилетия вперед.