Технические особенности магистралей исключают использование альтернативных поставщиков — по мнению Лаврова, трубопроводы физически способны прокачивать лишь российский газ. В этой логике Москва берет на себя производственную нагрузку, а американская сторона получает контроль над логистикой и ценообразованием, извлекая выгоду из перепродажи топлива. Подобные оценки отражают растущее напряжение в вопросах контроля над энергетическими маршрутами, которые остаются в центре геополитического противостояния Москвы и Запада после масштабных инцидентов на объектах инфраструктуры в Балтийском море.