По данным ЦБ, во II квартале 2026 года на кредиты сроком более семи лет пришлось 26% выдач. Четырьмя годами ранее, во II квартале 2022-го, показатель составлял 8%. Средний размер автокредита сейчас — около 1,6 млн рублей, средний срок — шесть лет, на 11% больше, чем год назад.

Ограничения могут сильнее затронуть покупателей, которым длинный срок нужен для снижения ежемесячного платежа. Эксперт Самоделов приводит пример: при кредите в 2 млн рублей и условной ставке 15% годовых платеж на шесть лет составит около 42,3 тыс. рублей в месяц, на семь лет — 38,6 тыс., на восемь — 35,9 тыс. Переход с восьмилетнего срока на шестилетний увеличит платеж примерно на 6,4 тыс. рублей в месяц — почти на 80 тыс. за год. При большей сумме займа или ставке разница будет существеннее.

Покупатели могут выбрать более доступную новую машину или автомобиль с пробегом, увеличить первоначальный взнос либо отложить покупку. Сохранить приемлемый платеж помогут субсидированные производителем или дилером ставки, скидки за более крупный взнос и программы trade-in с компенсацией части стоимости. Корпоративные клиенты смогут использовать лизинг.

Для дилеров последствия могут выразиться в снижении конверсии посетителей в сделки и замедлении оборачиваемости складов: если клиенты отложат покупку, машины дольше останутся на площадках, а потребность в оборотном капитале вырастет. По оценке Александра Самоделова, бизнесу понадобится точнее планировать закупки и запасы, а гибкое складское финансирование позволит поддерживать ассортимент, не замораживая значительную часть собственных средств, и менять закупки с учетом темпов продаж.