Бизнес напрямую связан с семьей основателя ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова. Площадка стала третьим центром компании, которая исторически специализировалась на премиальных моделях с двигателями внутреннего сгорания, включая Mercedes-Benz и Porsche. По словам гендиректора «Лукавто» Хишама Абдульраззака, компания фиксирует изменение запросов состоятельных клиентов, для которых электромобиль превращается в полноценную альтернативу привычным бензиновым машинам.

Рыночная статистика подтверждает этот тренд: за первые восемь месяцев года продажи гибридов в стране подскочили на 140,5%, достигнув 48,1 тысячи единиц, а спрос на чистые электрокары вырос на 22,3%. Эксперты отмечают, что летние колебания топливного рынка только ускорили переход покупателей на новые источники энергии. При этом дилеры осторожничают с расширением сетей, предпочитая наращивать складские запасы проверенных моделей.

Рентабельность в этом сегменте остается предметом дискуссий. Несмотря на высокий средний чек, достигающий 6,5 миллиона рублей, маржинальность продаж зачастую сопоставима с массовыми автомобилями и составляет около 10%. Дилеры указывают на серьезные риски, связанные с завозом малоизвестных марок, а также на давление стоимости обслуживания складов и скидочной политики, которые могут сократить итоговую прибыль до минимума.