2,2 миллиона евро ежемесячно недополучает бюджет Литвы из-за перепродажи топлива, ввезенного из России и Беларуси. Чтобы перекрыть этот канал, Вильнюс с 3 мая ограничил допустимый объем горючего в баках грузовиков до 200 литров. Мера затронет сотни перевозчиков, пересекающих границу республики ежедневно.

Запрет закреплен в законе о национальных санкциях и рассчитан на длительный срок — до конца 2027 года. Таможенный департамент республики фиксирует, что ежедневно границу пересекают около 200 большегрузов. Литовские власти уверены: излишки дизеля, превышающие установленный лимит, систематически сливаются для нелегальной реализации внутри страны. По оценкам ведомства, с одной фуры может «уходить» до 500 литров топлива, что при нынешнем трафике формирует теневой рынок объемом в 100 тысяч литров в сутки.

Экономическая блокада бензовозов

Решение Вильнюса вписывается в стратегию ужесточения региональных ограничений. На фоне обсуждения новых санкционных пакетов ЕС литовская сторона призывает Брюссель к радикальному перекрытию каналов импорта из РФ. Хотя общеевропейские меры часто носят компромиссный характер, национальное законодательство Литвы позволяет вводить точечные барьеры для защиты внутреннего рынка. Ограничение по топливу фактически лишает перевозчиков возможности компенсировать логистические издержки за счет разницы в ценах на горючее, делая транзит через республику менее выгодным.