Оптимистичные заявления Дональда Трампа о скорой стабилизации рынка контрастируют с позицией глав Chevron и ExxonMobil. По словам Майка Вирта из Chevron, система лишилась всех механизмов, сдерживавших рост цен в начале противостояния с Ираном. Блокировка Ормузского пролива и повреждение нефтепровода «Восток — Запад» в Саудовской Аравии перекрыли основные каналы поставок, лишив рынок необходимой гибкости.

Ситуация усугубляется внешними факторами: от атак на морские танкеры до возросшего аппетита Китая и дефицита дизельного топлива, вызванного событиями на Украине. Попытки Вашингтона компенсировать нехватку нефти за счет венесуэльских месторождений и расширения перерабатывающих мощностей пока не дают ощутимого эффекта. В условиях, когда пропускная способность саудовских магистралей, ранее качавших до 7 миллионов баррелей в сутки, остается под угрозой, мировой топливный рынок перешел в режим жесткого дефицита.