Проблемы с поставками горючего затронули 53 региона, вынуждая власти вводить жесткие ограничения. В Оренбуржье с середины августа действует лимит в 30 литров на одну заправку и система «чет-нечет», аналогичные меры принимают в Липецкой области. В Сочи автомобилистов призывают минимизировать поездки, а на Ленинградском шоссе в Москве периодически выстраиваются очереди из десятков машин.

Удар по НПЗ и логистике

Ситуация на Урале и в Сибири остается критической из-за остановки Орского нефтеперерабатывающего завода, где повреждено импортное оборудование. На его ремонт, по оценкам, уйдет не менее полугода. Эксперты связывают масштаб дефицита с совокупностью факторов: ударами по инфраструктуре НПЗ, логистическими сбоями и пиковым сезонным спросом. Чтобы сгладить последствия, Россия начала закупки топлива в Индии, Казахстане и Марокко, а Белоруссия в июле поставила рекордные 212 тысяч тонн бензина.

Экономические последствия уже выходят за пределы автозаправок. В Крыму из-за логистических опасений турпоток просел вдвое, а эксперты предупреждают: дефицит солярки в разгар сельхозработ неизбежно приведет к удорожанию продуктов питания. Власти обсуждают экстренные меры, включая продажу бензина по QR-кодам и государственным номерам, чтобы пресечь спекуляции на фоне ажиотажа, подогретого разрешением на выпуск топлива класса «Евро-3».