Российские регионы в начале 2026 года резко снизили темпы обновления лифтового хозяйства. По данным Российского лифтового объединения (РЛО), объем закупок по программам капремонта упал на 55%, составив всего 2,4 тыс. единиц. Причиной стал острый дефицит средств в региональных фондах, который совпал со спадом в коммерческом строительстве и экспансией китайских производителей.

Суммарные расходы на закупку оборудования сократились до 10,7 млрд руб. — это вдвое меньше прошлогодних показателей. Как отмечает финансовый директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов, в ряде субъектов накоплений на специальных счетах просто не хватает для своевременной оплаты работ. В Минстрое, напротив, считают текущую динамику временной: ведомство связывает падение с «подготовительным этапом» и заверяет, что планы по замене оборудования на текущий год уже согласованы в большинстве регионов.

Масштаб проблемы подчеркивает статистика износа. По словам гендиректора РЛО Петра Харламова, к 2030 году предельный срок службы в 25 лет истечет сразу у 100 тыс. лифтов. Для полной модернизации устаревшего парка требуется колоссальная сумма — около 600 млрд руб.

Давление импорта и простой мощностей

Снижение госзаказов напрямую бьет по отечественному производству. Сейчас российские заводы загружены лишь на 40–50%, что ставит под вопрос окупаемость инвестиций в развитие предприятий. Ситуацию усугубляет охлаждение рынка недвижимости: объем запуска новых жилых проектов в стране сократился на 12%.

На этом фоне позиции укрепляют зарубежные поставщики, предлагающие более агрессивные цены:

• Китайские лифты дешевле российских аналогов на 30–40% благодаря мерам господдержки в КНР.
• Доля оборудования из Китая в первом квартале 2026 года подскочила до 23,3%.
• Еще 6,3% рынка заняли турецкие производители, потеснив местных игроков.

Эксперты полагают, что по итогам года рынок ждет стагнация. Программа списания бюджетных кредитов, которой воспользовались 36 регионов, лишь частично снимает остроту вопроса, но не решает фундаментальную проблему нехватки денег на капитальный ремонт жилого фонда.