Власти Бангладеш ожидают резкого роста расходов на импорт топлива: в период с марта по июнь стране потребуется дополнительно $3 млрд. Глава Минфина республики предупредил, что двукратный рост мировых цен на нефть и СПГ усилит давление на валютные резервы и увеличит дефицит бюджета.

Мировой энергетический рынок столкнулся с высокой неопределенностью из-за конфликта на Ближнем Востоке и сбоев в логистике. Как сообщает The Daily Star, стоимость энергоносителей для Бангладеш фактически удвоилась. Несмотря на это, правительство отказалось от повышения внутренних цен на топливо, решив компенсировать разницу за счет субсидий и поиска альтернативных поставщиков.

Индийский транзит и режим экономии

Одним из вариантов решения проблемы может стать закупка сырья в России. По данным The Business Standard, из-за технических ограничений единственного государственного НПЗ в Бангладеш рассматривается схема переработки нефти в Индии. В этом случае Нью-Дели будет импортировать российский ресурс, перерабатывать его на своих мощностях и поставлять готовые нефтепродукты в Дакку. Все сопутствующие расходы на логистику и переработку возьмет на себя бангладешская сторона.

Чтобы минимизировать бюджетные потери, правительство страны запустило масштабную программу оптимизации:

• расходы на газовую и электрическую генерацию сокращены на 30%;
• введен временный запрет на закупку транспорта и техники для госнужд;
• рабочие часы в торговых центрах и офисах официально ограничены;
• затраты на зарубежные командировки чиновников и представительские расходы урезаны вдвое.

По словам министра финансов, эти меры необходимы для поддержания стабильного импорта и сохранения валютной ликвидности в условиях, когда внешние закупки требуют экстренного финансирования.