При бурении скважин под углом колонна постоянно вибрирует, а удары долота создают помехи, из-за которых оптические гироскопы теряют точность. Раньше операторам приходилось регулярно останавливать работу, чтобы сверить данные. Эти паузы занимали до 15% общего времени, увеличивая затраты и риски.

Решение пермских ученых заключается в системе активной стабилизации, установленной внутри трубы. Устройство фиксирует скорость вращения колонны с помощью акселерометров и мгновенно запускает двигатель в обратном направлении. Такая контрмера удерживает внутреннюю платформу с навигационными приборами в покое. Постоянный поток точных данных избавляет от необходимости делать вынужденные перерывы. По словам разработчиков, устройство универсально: его можно использовать как на наземных месторождениях, так и на морских шельфах.