Глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров анонсировал масштабную оптимизацию штата: в 2026 году компанию покинут около 6 тысяч человек. Под сокращение попадет в основном административный блок и руководство филиалов на фоне падения объемов перевозок и необходимости снижать издержки.

Решение принято по итогам анализа структуры и функций монополии. Как пояснил Олег Белозеров, оптимизация затронет в первую очередь управленцев, а не линейный персонал. Это продолжение долгосрочной программы повышения производительности: за период 2019–2025 годов она уже принесла компании почти 300 млрд рублей экономии, а в текущем году ожидается результат в 74 млрд рублей.

На чем сэкономит монополия

Помимо сокращения штата, холдинг намерен снижать расходы по нескольким ключевым направлениям:

• внедрение новых технологий и повышение надежности движения;
• сокращение затрат на электроэнергию и дизельное топливо;
• уменьшение количества плановых ремонтов за счет цифрового контроля.

В октябре 2025 года руководство РЖД уже поручило профильным подразделениям подготовить планы структурной трансформации. Чтобы минимизировать прямые увольнения, компания сначала сократит количество открытых вакансий и введет жесткие лимиты на наем новых сотрудников. В интервью «Интерфаксу» представители перевозчика признали, что такие меры необходимы для сохранения эффективности в условиях сложной экономической ситуации.