Аналитики Goldman Sachs предупредили о критическом дефиците дизельного топлива и авиакеросина на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Из-за блокировки Ормузского пролива и атак на инфраструктуру цены на нефтепродукты в ряде стран Азии выросли почти вдвое, опережая динамику котировок сырой нефти.

Цены на нефть марки Brent уже преодолели отметку в 100 долларов за баррель, прибавив более 40% с начала активных боевых действий. Однако, как сообщает Bloomberg со ссылкой на исследование Goldman Sachs, стоимость продуктов переработки растет еще стремительнее. В отдельных азиатских регионах топливо подорожало в два раза, что вынудило Южную Корею, Китай и Таиланд ограничить экспорт для защиты внутренних рынков.

Глобальные энергетические рынки столкнулись с турбулентностью из-за военного конфликта с участием США, Израиля и Ирана. Ситуация привела к почти полной остановке поставок через Ормузский пролив и вынужденному сокращению добычи.

Дефицит тяжелых сортов нефти

Основная проблема заключается в структуре поставок из Персидского залива. Около 60% экспорта из этого региона приходится на среднетяжелые сорта нефти. Именно это сырье критически важно для производства:

• дизельного топлива;
• авиационного керосина;
• мазута.

Найти альтернативных поставщиков за пределами Ближнего Востока в краткосрочной перспективе практически невозможно. По словам аналитиков, остановка мощностей НПЗ и блокировка логистических путей создали ситуацию, когда дефицит готового горючего ощущается острее, чем нехватка сырья.