Российские власти обсуждают возможность полного эмбарго на вывоз дизельного топлива и авиационного керосина. На совещании у вице-премьера Александра Новака участники рынка искали баланс между защитой внутреннего потребителя и экспортной выручкой, однако итоговое решение пока не принято: окончательную позицию Минэнерго представит в ближайшие дни.

Сейчас в России уже действует запрет на экспорт бензина, введенный до конца июля. Ситуация на внутреннем рынке остается напряженной из-за сезонного роста спроса, плановых ремонтов на НПЗ и последствий атак беспилотников. В ряде регионов — от Подмосковья до Твери и Великого Новгорода — водители сталкиваются с локальными перебоями в поставках топлива и ограничениями на объем отпускаемого бензина.

Эксперты оценивают инициативу неоднозначно. Доцент Финансового университета Валерий Андрианов указывает на риск дефицита, который провоцирует нефтяников гнаться за высокой экспортной маржой в ущерб российским покупателям. В свою очередь, гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин сомневается в целесообразности запрета на дизель, так как его производство в стране существенно превышает потребности, однако допускает введение ограничений именно по авиакеросину.