Объединенная двигателестроительная корпорация до конца 2026 года завершит переход на российские IT-решения для проектирования авиадвигателей и управления цепочками поставок. Промышленные системы, созданные при поддержке индустриальных центров компетенций, уже используются в выпуске деталей для перспективных силовых установок, включая двигатель ПД-14.

Разработка отечественного программного обеспечения ведется в рамках двух ключевых проектов при грантовой поддержке РФРИТ. Первое направление — создание системы управления ресурсами совместно с компанией «1С». Инструмент позволяет выстраивать сквозное планирование на всех уровнях холдинга. Сейчас решение уже внедрено на ОДК-СТАР, а на площадках «ОДК-Салют» и «ОДК-Сатурн» завершается стадия опытно-промышленной эксплуатации.

Второй проект касается инженерного ПО для жизненного цикла газотурбинной техники, которое ОДК развивает в партнерстве с «АСКОН». Внедряемый комплекс включает системы КОМПАС-3D и ЛОЦМАН, а также специализированный софт для работы с композитными материалами. Технологии уже применяются при проектировании двигателей ПД-8В и производстве мотогондолы для ПД-14. Обучение работе в новой цифровой среде проходят не только сотрудники профильных предприятий, но и студенты авиационных вузов.

Помимо базовых инженерных систем, корпорация интегрирует элементы искусственного интеллекта. Совместно со «Сбером» тестируется нейросетевой ассистент для технологов. Алгоритм анализирует конструкторскую документацию и автоматически формирует маршрутные карты, подбирая оборудование для изготовления деталей. По словам гендиректора ОДК Александра Грачева, масштабная цифровизация — это не просто замена иностранного софта, а инвестиция в инженерные компетенции, определяющие конкурентоспособность отрасли на годы вперед.