Блокировка Ормузского пролива спровоцировала энергетический шок, сопоставимый с кризисами 70-х годов. Резкое сокращение добычи нефти в странах Персидского залива, достигающее 42% от февральских показателей, лишает мировую экономику привычных объемов сырья, запуская цепную реакцию роста цен — от стоимости авиатоплива до цен на продукты питания и бытовую химию.

Мировые эксперты, включая главу Международного энергетического агентства Фатиха Бироля и главного экономиста МВФ Пьера-Оливье Гуринша, признают нынешнюю ситуацию беспрецедентной. Основная проблема заключается в том, что ключевые нефтедобывающие мощности оказались заблокированы в Ормузском проливе. По оценкам Минэнерго США, совокупная добыча шести стран региона, где базируются американские силы, в апреле могла упасть до 12,6 млн баррелей в сутки.

Последствия этого сбоя уже ощутимы: стоимость марки Brent закрепилась выше 100 долларов за баррель. В Европе правительства вынуждены вводить государственное регулирование цен на бензин и снижать акцизы, а в США средняя стоимость галлона топлива превысила 4,5 доллара. Кризис ударил и по авиасообщению: некоторые европейские страны сообщают о критическом дефиците авиакеросина, рассматривая возможность полной остановки рейсов.

Азиатский регион, зависящий от поставок через пролив на 90%, также перешел в режим жесткой экономии. Китай запретил экспорт нефтепродуктов, а Южная Корея ввела ценовой потолок. Ситуация усугубляется тем, что нефть является сырьем для производства пластика, удобрений и электроники, что неизбежно ведет к росту цен на продовольствие и товары повседневного спроса. Центробанки по всему миру, включая ФРС и Банк России, вынуждены корректировать монетарную политику в условиях непредсказуемой геополитики, пытаясь сдержать инфляцию на фоне угрозы глобальной рецессии.