Примером неэффективности текущих процедур стала ситуация с Пермской ТЭЦ-14, где проектные решения после прохождения госэкспертизы подвергались повторным отказам. Сниккарс настаивает на синхронизации работы с Системным оператором и сетевыми организациями, чтобы этапы проектирования и ввода объектов не растягивались на годы из-за бесконечного согласования инфраструктурных пересечений, включая железные дороги.

Помимо административных барьеров, отрасль сталкивается с серьезным финансовым перекосом. Расходы на топливо, безопасность и оплату труда растут опережающими темпами: например, газ для тепловой генерации подорожал на 21%, тогда как выручка на рынке «на сутки вперед» увеличилась всего на 9%. По словам главы «Т Плюс», нынешняя модель тарифного регулирования не покрывает реальные затраты, что лишает энергокомпании возможности развиваться, сохраняя при этом доступные цены для конечных потребителей.