Согласно отчету Банка России, основной драйвер изменений — перераспределение морских поставок. Если работа южных портов оказалась ограничена из-за атак беспилотников и последующего введения режима ЧС в Ростовской области, то дальневосточные хабы приняли на себя основной поток российского экспорта. Особенно заметно это в сегменте нефтепродуктов и сжиженного природного газа, где отгрузки на Сахалине достигли максимума за последние четыре года после завершения плановых ремонтов.

В целом по стране объемы перевозок увеличились по большинству направлений, за исключением трубопроводного и внутреннего водного транспорта. Статистика подтверждает, что разворот логистических цепочек на Восток позволил нивелировать региональные сбои и обеспечить общую положительную динамику отрасли на фоне глобальной перестройки торговых путей.