По словам Заботкина, сдержанный спрос ранее успешно удерживал ценовое давление, однако внешние факторы внесли коррективы в экономическую динамику. Ситуация осложняется и состоянием топливного рынка: рост стоимости дизельного топлива напрямую влияет на себестоимость аграрной продукции и транспортные расходы. Овощи, мясо, молочные продукты и хлеб остаются наиболее уязвимыми категориями перед лицом этих издержек.

Эксперты отмечают, что влияние топливного фактора на ценники в магазинах носит накопительный характер. Высокая зависимость уборочной кампании от работы сельхозтехники создает дополнительное давление на бюджет производителей. Стабилизация цен возможна лишь после восстановления цепочек поставок и снижения сезонной нагрузки на нефтеперерабатывающие предприятия. Несмотря на сложности, аналитики не прогнозируют одномоментных скачков, ожидая лишь плавного изменения стоимости отдельных товаров в зависимости от их логистической составляющей.