Покупатели всё чаще выбирают вторичный рынок, однако даже там собственных средств хватает не всем. Средний чек автокредита на подержанную машину приблизился к 1,5 млн рублей, лишь немного уступая кредитам на новые модели. По словам экспертов, этот тренд отражает не столько высокий спрос, сколько подорожание техники: стоимость машин с пробегом выросла, а первоначальные взносы остались на прежнем уровне. Банкам приходится увеличивать сроки кредитования до семи-десяти лет, чтобы вписать клиентов в нормативы по долговой нагрузке.

Ситуацию усугубляет разница в кредитных условиях: средняя полная стоимость займа на вторичном рынке составляет около 22,7%, тогда как для новых авто она держится на уровне 14,6% благодаря поддержке производителей. В итоге автовладельцы сталкиваются с двойным давлением — высокими ежемесячными платежами и необходимостью оплачивать ремонт стареющего транспорта. Учитывая, что средний возраст автомобиля в России достиг 16 лет, расходы на комплектующие, дорожающие на 1–30% в зависимости от марки, становятся для многих непосильной ношей.