Генеральный директор Центра мониторинга новых технологий Михаил Ершов на полях сессии «Биопром-2026» отметил, что отрасль совершила качественный рывок. Бензин АИ-80 окончательно ушел с рынка, а доля АИ-92 планомерно сокращается в пользу более высокооктановых марок. Этот переход стал возможен благодаря масштабной модернизации производственных мощностей.

Стандарт К5 подразумевает жесткие ограничения по вредным примесям. Содержание серы в таком топливе не превышает 10 мг на килограмм — это в 15 раз меньше, чем допускалось для класса К3, и в 50 раз ниже показателей класса К2. Также в составе топлива лимитирован уровень бензола, который теперь не превышает 1%.