Инвесторы закладывают в цену премию за риск, вызванную усилением военного присутствия США в Персидском заливе. Аналитик Guotai Junan Futures Сюйи Чжао отмечает, что проблема заключается не только в объемах добычи, но и в возможности безопасной логистики. Покупатели опасаются срывов поставок, которые могут сделать транспортировку энергоносителей неоправданно дорогой.

Ситуацию усугубляет истощение мировых хранилищ. С марта запасы нефти сократились более чем на 400 млн баррелей, опустившись до 4,3 млрд. В это же время глобальный спрос восстановился до 104,8 млн баррелей в сутки, что значительно превышает весенние показатели. Дополнительное давление на котировки оказывает острый дефицит дизельного топлива: экспортные ограничения со стороны России и стран Ближнего Востока заставляют мировые НПЗ работать на пределе мощности, не успевая покрывать потребности рынка.