Министр нефти Хардип Пури подтвердил, что страна продолжит выполнять экспортные обязательства, несмотря на волатильность рынка. По данным аналитиков Kpler, на индийское топливо сегодня приходится 10 процентов глобального предложения. Стабильность поставок обеспечили долгосрочные инвестиции в отрасль, позволившие заводам работать с избытком, покрывающим как внутренние нужды, так и запросы внешних покупателей.

Белый дом между тем оказался в сложной ситуации: рекордный рост цен на топливо внутри страны вынудил администрацию обсуждать запрет на экспорт дизеля сроком на 90 дней. Подобный сценарий вызывает серьезную обеспокоенность в Евросоюзе, который опасается дефицита на фоне санкционного давления. Индия в этих условиях укрепляет свое положение, становясь ключевым игроком, способным компенсировать возможные перебои в поставках.