Россия и США остаются ключевыми игроками на рынке дизеля, однако цепочки поставок оказались разорваны. Российские НПЗ перешли в режим экстренных ремонтов, а правительство продлило запрет на вывоз нефтепродуктов до конца сентября. Тем временем китайские власти ограничили экспорт и начали активно скупать сырую нефть, сигнализируя об истощении собственных запасов. В самих Штатах загрузка мощностей достигла предельных 98%, лишив экономику резервов для маневра.

Экономические последствия и региональный кризис

Топливный голод уже ощущается в 53 российских регионах, особенно остро — на юге страны в разгар уборочной кампании. Дефицит солярки провоцирует рост затрат аграриев и цен на продукты питания. Ситуация усугубляется глобальными факторами: конфликты на Ближнем Востоке и атаки на объекты инфраструктуры в Саудовской Аравии сокращают мировые поставки нефти на 4%. Эксперты оценивают суммарный дефицит из-за геополитической нестабильности в 4–13% от ежедневного мирового потребления. В попытках стабилизировать рынок власти обсуждают жесткие меры регулирования, включая продажу топлива по QR-кодам и государственным номерам, пока восстановление НПЗ остается главной надеждой на выход из кризиса.