Смена владельца позволит сохранить до 1 400 рабочих мест из 1 800 существующих. Схема вхождения Нижней Саксонии в проект повторяет недавний опыт спасения верфи Meyer Werft, куда региональное правительство инвестировало 200 миллионов евро. Участие государства гарантирует стабильность площадки в переходный период, пока производство перестраивается на выпуск военной продукции для нужд Германии и европейских союзников.

Помимо систем ПВО, на мощностях завода планируют наладить доработку гражданского транспорта для армейских нужд. В частности, речь идет о конверсии пикапов VW Amarok в военные автомобили. Аналогичный сценарий рассматривается для грузовиков MAN, входящих в структуру Traton: их адаптацией под оборонные задачи может заняться польская WB Group. Этот шаг знаменует собой глубокую трансформацию производственных активов Volkswagen на фоне глобальной реструктуризации бизнеса.