IMOEX 2 854.11 +1.02%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%BRENT $67.24 −0.81%BTC $67 359 −0.21%ЗОЛОТО $2 341 +0.55%CNY/RUB 12.94 +0.41%GBP/RUB 118.63 −0.24%IMOEX 2 854.11 +1.02%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%BRENT $67.24 −0.81%BTC $67 359 −0.21%ЗОЛОТО $2 341 +0.55%CNY/RUB 12.94 +0.41%GBP/RUB 118.63 −0.24%
Ежедневная деловая газета · Основана в 2026 году

Место финансов

Ежедневная деловая газета. Экономика, финансы, рынки и аналитика.

США признали падение нефтяного трафика через Ормузский пролив

Министр энергетики США Крис Райт официально подтвердил, что объемы перевозок нефти через Ормузский пролив остаются ниже показателей, зафиксированных до начала военного конфликта с Ираном. Несмотря на попытки Вашингтона восстановить логистику, стратегический маршрут все еще не вернулся к прежним мощностям, что ставит под угрозу стабильность глобального энергетического рынка.

США признали падение нефтяного трафика через Ормузский пролив

Глава ведомства подчеркнул, что полноценное функционирование пролива требует постоянного присутствия американских военных сил. Райт отметил, что администрация активно работает с региональными партнерами для нормализации транзита. При этом министр выразил оптимизм относительно внутренних цен на топливо в США, спрогнозировав их вероятное снижение в ближайшей перспективе.

Ситуация вокруг пролива остается крайне напряженной. Через этот узел проходит около 20% мирового объема нефти, поэтому любые перебои мгновенно отражаются на стоимости ресурсов. Ранее в США уже фиксировали исторический максимум цен на дизельное топливо — стоимость галлона превысила шесть долларов, что стало рекордом с 2022 года. На фоне этих данных заявления Дональда Трампа о восстановлении транзита до 18 млн баррелей в сутки вызвали скепсис у экспертов. Аналитик Игорь Юшков прямо назвал подобные сообщения политическим инструментом, призванным сгладить негативный эффект от дорогого бензина накануне выборов.

Поделиться материалом
TelegramВК

При использовании материала ссылка на Место финансов обязательна.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!