Председатель совета директоров СГК Юрий Малявкин на Восточном экономическом форуме пояснил, что переход на новые параметры пара позволяет повысить КПД станций и сократить расход топлива на 10%. Компания исторически делает ставку на модернизацию существующих площадок, так как это требует меньших капитальных вложений, чем возведение объектов с нуля. Однако старение оборудования и растущий спрос на энергию вынуждают энергетиков пересмотреть подход.

Сейчас перед отраслью стоит выбор между проверенными решениями полувековой давности и современными стандартами, которые активно внедряют в Китае. Чтобы понять целесообразность перехода на передовые технологии, Силовые машины моделируют стоимость силового блока, а СГК рассчитывает остальные составляющие проекта. Итоговая оценка покажет, насколько экономически оправданным станет такой пилот для российской энергосистемы.