Беспилотники ориентированы на устранение разливов объемом до нескольких тонн. Для масштабных экологических катастроф, превышающих отметку в 5000 тонн, ведомство совместно с Росатомом планирует использовать ресурсы атомного ледокольного флота. Это решение должно компенсировать нехватку мощностей в условиях изоляции полярных акваторий.

Параллельно министерство защищает позиции России в Международной морской организации. Москва выступает против ужесточения экологических стандартов, способных усложнить реализацию Северного завоза. Стратегия ведомства также включает развитие международного партнерства: подписаны меморандумы с профильными министерствами Китая и Индии. Российские тренажерные центры уже готовятся обучать иностранные экипажи для работы на полярных маршрутах в рамках совместных проектов.