Объект мощностью 40 МВА стал первым из шестнадцати запланированных узлов, которые обеспечат энергией движение составов. Сейчас участки от Волочаевки-1 до Комсомольска-на-Амуре и далее до Ванино обслуживаются тепловозами, что ограничивает пропускную способность магистрали. Внедрение электротяги снимает эти барьеры, повышая эффективность логистики в регионе.

Интеграцией объекта в энергосистему занимались специалисты Тихоокеанского РДУ. Они провели расчеты режимов работы сети, настроили системы релейной защиты и автоматики, а также наладили телемеханику. По мнению главного диспетчера РДУ Антона Ковалева, запуск подстанции — стратегический шаг для развития экономики Дальнего Востока, создающий базу для роста грузопотока на десятилетия вперед. Эксплуатацией оборудования занялись профильные подразделения РЖД.