За последние полтора года число лизингодателей в стране сократилось на треть, до 465 участников, а количество клиентов упало до 57 тысяч. По данным Национального рейтингового агентства, основной удар пришелся на логистику, строительство и железнодорожные перевозки. В сегменте автолизинга падение по итогам первого полугодия 2026 года достигло 65–70% в годовом выражении.

Компании оказались зажаты между дороговизной заемных средств и ростом утильсбора. Эксплуатация изношенного оборудования вынуждает бизнес увеличивать расходы на ремонт, которые в конечном итоге ложатся на плечи покупателей. Специалисты ожидают, что рынок ждет период жесткой консолидации, а полноценное восстановление начнется лишь во втором квартале 2027 года при условии снижения ключевой ставки до 12% и ниже.