С конца июля российские порты уже приняли четыре партии импортного топлива: три груза доставили из индийского терминала Вадинар, ещё один — из Марокко. Суммарный объём закупок за этот период превысил 1 млн баррелей. Аналитики связывают активный импорт с необходимостью стабилизировать баланс предложения внутри страны. Переход к закупкам бензина у Турции и других партнёров подчёркивает смену логистических приоритетов в условиях текущего спроса.