По словам министра энергетики Ерлана Аккенженова, ущерб от инцидентов в январе и летом текущего года оказался ощутимым. Чтобы минимизировать влияние сбоев на бюджет, операторы NCOC и акционеры ТШО решили перенести плановые капитальные ремонты на 2027 год. Подобная мера позволяет сохранить объемы добычи, которые критически важны для экспорта: через КТК проходит до 80% всей казахстанской нефти, уходящей на внешние рынки.

Отдельно глава ведомства прокомментировал ситуацию вокруг завода «Конденсат». Предприятие работает независимо от российских и казахстанских трубопроводных сетей, отправляя продукцию исключительно железнодорожным транспортом. Поскольку собственники завода не попали под санкционные списки, риск ограничений для предприятия минимален. Новый владелец завода уже практически погасил задолженность перед Банком развития Казахстана, которая составляла около 100 млн долларов. Сейчас до 30% выпускаемой продукции направляется на внутренние нужды страны, что соответствует приоритетам министерства по обеспечению внутреннего рынка качественным топливом.