Несмотря на сохраняющееся лидерство китайских брендов, их доля в общем объеме трат сократилась с 58,7% до 44,7%. В денежном выражении интерес к «китайцам» просел на 7,2%, составив чуть более 1,1 трлн рублей. При этом остальные сегменты рынка показали уверенный рост расходов со стороны покупателей.

Наиболее динамично прибавляли японские и российские марки. Затраты на японские машины подскочили на 120,3%, достигнув 259,3 млрд рублей, а интерес к отечественным автомобилям вырос на 71,1%, до 597 млрд рублей. Европейские производители также нарастили показатели на 46,4%. В штучном выражении рынок демонстрирует плотную конкуренцию: китайские бренды реализовали 298,8 тысячи машин, а российские — 296,8 тысячи. Суммарно на эти две категории приходится 81,5% от всех продаж в стране.