Более половины российских водителей в текущем году уже сталкивались с некачественными комплектующими. Лидерами среди подделок остаются моторные масла и технические жидкости — на них приходится почти 79% всех выявленных случаев. Следом идут фильтры и элементы подвески. Эксперты отмечают, что внешне фальсификат стал практически неотличим от оригинала: производители научились копировать голограммы, QR-коды и шрифты, поэтому даже опытные механики не всегда могут распознать обман до момента установки детали.

Ситуация усугубляется перестройкой поставок и уходом западных брендов. Освободившуюся нишу заняли как легальные аналоги, так и поток контрафакта, проникающий через посредников в Китае, ОАЭ и странах Средней Азии. В сегменте масел ушедших марок уровень подделок достигает 50%. Владельцы автосервисов предупреждают: использование фальшивых расходников чревато ускоренным износом двигателя и отказом тормозных систем. Чтобы минимизировать риски, специалисты советуют игнорировать подозрительно дешевые предложения и отдавать предпочтение продавцам, готовым предоставить подтверждающие документы и гарантию на товар.