Прежние ограничения действовали с начала июля 2026 года и были продиктованы необходимостью накопить резервы нефтепродуктов внутри страны. Теперь, после вмешательства надзорного ведомства, логистические барьеры для малых НПЗ сняты. При этом общие правила игры на топливном рынке остаются жесткими: для борьбы с «серым» экспортом в Казахстане по-прежнему запрещен вывоз бензина и дизеля автомобильным транспортом. Ранее правительство даже ограничило въезд машин из соседних стран, чтобы пресечь нелегальный вывоз ресурсов на фоне топливного кризиса в РФ. Экспортные поставки отдельных марок бензина по железной дороге остаются разрешенными, что позволяет балансировать между обеспечением внутренних нужд и сохранением экспортных доходов отрасли.