За год, с апреля 2025-го по апрель 2026-го, в шести приграничных провинциях закрылись 315 компаний. Общая статистика по стране оказалась еще более пессимистичной: почти 4 тысячи банкротств, что стало худшим показателем с 1996 года. Основной удар пришелся на торговлю, строительство и сферу услуг. Депутат парламента Армандо Мема оценивает совокупные потери национальной экономики в 20 миллиардов евро ежегодно.

Проблемы усугубляются ростом издержек в реальном секторе. После отказа от российских поставок топлива фермеры столкнулись с резким подорожанием производства, а транспортные расходы региона подскочили на 12–15% из-за вынужденной перестройки логистики через Швецию и страны Балтии. Попытки переориентироваться на европейских путешественников пока буксуют: восточные районы проигрывают конкуренцию Лапландии и Хельсинки, требуя масштабных инвестиций в инфраструктуру, на реализацию которых у местных властей сегодня нет ресурсов.