Современные проходческие комплексы способны преодолевать до 300 метров в месяц, что делает инженерную задачу вполне решаемой. Тем не менее, вице-премьер предостерег от поспешных выводов: сама по себе связь с американским континентом не принесет эффекта, если к проливу не будет подведена развитая сеть внутренних магистралей. Сначала стране необходимо выстроить логистический каркас на собственной территории.

Ранее эксперты проектного офиса развития Арктики отмечали, что подобный тоннель мог бы стать мощным драйвером для двустороннего сотрудничества. Идея, десятилетиями считавшаяся утопичной, сегодня рассматривается властями через призму прагматики и необходимости развития арктических регионов.