В абсолютных цифрах поток клиентов на китайских авто вырос с 25 302 до 38 242 обращений. При этом средний чек за обслуживание увеличился лишь на 5%, составив 9,8 тыс. рублей. Директор по сопровождению партнеров Fit Service Дмитрий Самойлов связывает такую динамику с преобладанием плановых работ над сложным и дорогостоящим ремонтом.

Основной костяк клиентов составляют владельцы свежих машин: 57% визитов приходится на транспортные средства в возрасте до трех лет. Доля автомобилей старше десяти лет в структуре обращений, напротив, сократилась до 10%. В рейтинге популярности по количеству заездов китайские бренды потеснили французских автопроизводителей, уступив место только компаниям из Японии, Кореи, Германии и США.

Лидерами по частоте обращений остаются Chery, Haval и Geely, суммарно обеспечивающие более половины «китайского» трафика в сервисах. В списке наиболее частых гостей СТО доминируют модели Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max, а также линейка Geely, включая кроссоверы Coolray, Atlas и Monjaro.