Центр развития цифровых платформ, выступающий оператором в России, уже сформировал парк из 32 тысяч устройств. Технология позволяет отслеживать перемещение грузов онлайн, что, по мнению замглавы Минтранса Бориса Ташимова, должно сократить количество проверок бизнеса. Для адаптации рынка до 2028 года разрешили использование пломб зарубежного производства, что особенно актуально для Казахстана, столкнувшегося с дефицитом оборудования.

Несмотря на цифровизацию контроля, бизнес указывает на ряд технических барьеров. Представители «Деловой России» и «Опоры России» отмечают сбои в работе датчиков ГЛОНАСС при потере сигнала, проблемы с зарядом аккумуляторов в сильные морозы и сложности при интеграции корпоративного софта с интерфейсом оператора. Кроме того, стоимость одной пломбы достигает 40 тысяч рублей, что ложится дополнительным бременем на малые и средние предприятия. Сейчас участники рынка ведут переговоры с Евразийской экономической комиссией, чтобы получить право самостоятельно накладывать и снимать пломбы по разрешению таможни, что должно ускорить логистические процессы.