Средства предоставлены по плавающей процентной ставке, привязанной к ключевому индикатору Банка России. Сделка проходит параллельно с завершением размещения двух пятилетних выпусков облигаций, что в совокупности меняет структуру обязательств холдинга. Владимир Потатуев, отвечающий за корпоративные финансы Группы Синара, подчеркнул, что привлечение новых банков-кредиторов стало важным инструментом для обеспечения долгосрочной устойчивости бизнеса.

Финансовая стратегия СТМ тесно связана с амбициозным планом развития: к 2030 году компания рассчитывает увеличить выручку до 400 млрд рублей. Основным драйвером роста станет серийный выпуск поездов для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. На фоне реализации этих задач холдинг стремится к выходу на околонулевые показатели долговой нагрузки, опираясь на текущие рейтинги надежности A+.ru от НКР и A(RU) от АКРА.