Массовый отказ от захода в порты стал следствием политики крупнейших логистических операторов. Ранее датская компания Maersk официально приостановила контейнерные перевозки через Черноморск. Сейчас оператор перенаправляет грузы в румынскую Констанцу, предлагая клиентам либо согласиться на смену логистического узла, либо оформить изменение пункта назначения.

Правительство Украины заявляет о попытках восстановить судоходство, однако ситуация остается критической для импорта и экспорта. Maersk, управляющая глобальной сетью перевозок в 130 странах, задает тренд для всего рынка: вслед за гигантом остальные судовладельцы предпочитают минимизировать присутствие в зоне нестабильности, даже при отсутствии прямых правительственных ограничений на проход судов.