Отпускной сезон в Европе рискует обернуться транспортным коллапсом из-за критического дефицита авиационного керосина. Еврокомиссар по энергетике Дан Йёргенсен предупредил, что повреждение ближневосточной инфраструктуры и отказ от российских ресурсов приведут к резкому подорожанию билетов и массовым отменам рейсов, причем ситуация может не нормализоваться годами.

Восстановление поврежденной инфраструктуры СПГ на Ближнем Востоке, в частности в Катаре, затянется на долгое время. По оценкам Йёргенсена, даже внезапное наступление мира не решит проблему стоимости энергоносителей в краткосрочной перспективе — регион ждут трудные месяцы и даже годы ценовой нестабильности. Если добыча сырой нефти может стабилизироваться за несколько недель, то ситуация с продуктами ее переработки выглядит куда более тревожной. Дефицит авиационного топлива и дизеля способен парализовать логистику Евросоюза в самый разгар туристического сезона, когда спрос на перевозки достигает пика.

Брюссель при этом сохраняет жесткую политическую линию: возвращение к закупкам российских ресурсов официально признано «фундаментальной ошибкой», которую нельзя повторять. Отказ от импорта из РФ происходит на фоне критических сбоев в Ормузском проливе, которые спровоцировали ценовой скачок в марте и начале апреля. Главный экономист Международного валютного фонда Пьер-Оливье Гуринша допускает, что текущая военная напряженность на Ближнем Востоке может перерасти в масштабный энергетический кризис, который затронет все мировые рынки и замедлит глобальный экономический рост.

Для европейских авиаперевозчиков сложившаяся ситуация означает неизбежный рост издержек, которые невозможно покрыть за счет внутренних резервов. Йёргенсен прямо заявляет, что билеты станут значительно дороже, а в ряде случаев пассажиры столкнутся с отменой рейсов из-за физической нехватки горючего в аэропортах. Подготовка к «тяжелому лету» становится для авиационной отрасли вопросом выживания, так как возможности для маневра в условиях ограниченного предложения топлива и перегруженных транспортных коридоров практически исчерпаны.