217 тысяч полисов ОСАГО оформили жители новых регионов за первые три месяца 2026 года. Несмотря на девятипроцентный рост числа договоров, объем страховых премий просел до 1,15 миллиарда рублей. Причина кроется в массовом переходе автомобилистов на краткосрочное страхование, которое обходится значительно дешевле годовых программ.

Снижение выручки при растущем спросе объясняется популярностью «коротких» страховок. Средняя стоимость полиса в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях упала с 6 тысяч до 5,2 тысячи рублей. Хотя доля таких контрактов в новых субъектах пока составляет лишь 2,5%, что значительно ниже общероссийских 38%, динамика очевидна. Водители, использующие транспорт нерегулярно, стремятся минимизировать обязательные расходы. Основной объем продаж — около 93% — удерживают четыре игрока: «Астро-Волга», «Двадцать первый век», «Гелиос» и «Югория».

Экономика низкой базы

Для страховых компаний работа в этих регионах остается высокомаржинальной. Ключевой фактор — аномально низкая убыточность. По оценкам экспертов, комбинированный коэффициент здесь не превышает 80%, тогда как на остальной территории страны он часто перешагивает порог в 100%. Такая разница позволяет компаниям не только зарабатывать на обязательном страховании, но и использовать его как входную точку для кросс-продаж каско или полисов страхования жизни.

Развитие рынка сдерживают два фактора: около 10% автомобилистов все еще ездят без страховок, а в отрасли фиксируют всплеск специфического мошенничества. В ДНР и ЛНР участились случаи, когда на добросовестных водителей подают запросы о возмещении ущерба за ДТП, в которых они никогда не участвовали. Это портит страховую историю клиентов и может привести к росту тарифов, несмотря на текущую прибыльность сегмента.