Пошлина на дизельное топливо подскочила с 8,5 до 15,5 рупий за литр, тогда как тариф на авиакеросин вырос с 7,5 до 14,5 рупий. Параллельно с этим власти страны решили смягчить условия для бензина, снизив сбор до 2,5 рупий за литр. Дели корректирует эти показатели каждые две недели, ориентируясь на средние котировки нефти и продуктов её переработки.

Индия удерживает статус четвертого по величине мирового нефтеперерабатывающего хаба, обеспечивая около 6% морских поставок таких товаров. В структуре экспорта дизель занимает доминирующую долю в 40%, опережая бензин и авиакеросин. Ранее стало известно, что страна увеличила закупки российского углеводородного сырья, пытаясь компенсировать логистические сбои и ценовые колебания, вызванные геополитической напряженностью.