Ранее обсуждавшийся проект строительства магистрали мощностью 55 млрд кубометров в год эксперты называют скорее политическим инструментом, чем экономически обоснованной необходимостью. Аналитики сходятся во мнении, что Ирану, обладающему вторыми по величине запасами газа в мире, требуются лишь небольшие объемы для покрытия сезонного дефицита на севере страны. Импорт российского топлива позволит Тегерану избежать затрат на переброску ресурсов с южных месторождений Южного Парса.

Для России этот маршрут открывает возможность оптимизации поставок через Азербайджан, где уже существует необходимая инфраструктура. Специалисты ФНЭБ и ФГ «Финам» подчеркивают, что масштабные планы по транзиту газа в Индию через иранскую территорию выглядят нерентабельными из-за огромной протяженности маршрута и высокой себестоимости. Реалистичным сценарием на ближайшие годы эксперты считают поставки в объеме нескольких миллиардов кубометров, что поможет сбалансировать энергосистему Ирана, но не заменит объемы, ранее направлявшиеся на европейский рынок.