Для выравнивания ситуации на рынке власти пересмотрели работу НПЗ: плановые ремонты отложены, а накопленные запасы направлены в розничную продажу. Полный запрет на экспорт бензина, авиакеросина и дизельного топлива дополнили жесткими мерами на бирже. Нормативы продаж снижены с 15 до 10%, введены ограничения на рост биржевых котировок, а цепочки поставок очищены от посредников — топливо должно попадать на АЗС напрямую. Параллельно запущен импорт нефтепродуктов с обнулением ввозных пошлин и предоставлением скидок на железнодорожную логистику.

В регионах с дефицитом топлива переходят на прямые контракты между нефтяными компаниями и независимыми сетями АЗС, как это уже делают в Забайкалье и Иркутской области. Транспортная система при этом сохраняет стабильность: аэропорты и вокзалы работают в обычном графике, а для бензовозов на пунктах пропуска открыты «зеленые коридоры». Несмотря на напряженность с поставками, рост грузооборота в портах и пассажиропотока на речных маршрутах продолжается.