Кофе остается наиболее уязвимым товаром из-за практически полной зависимости России от импорта. Любые колебания стоимости морского фрахта или сложности с контейнерными цепочками мгновенно отражаются на розничной цене. Для молочной продукции и рыбы критическим фактором выступает необходимость непрерывной холодовой цепи. Использование рефрижераторов и содержание специализированных складов требуют колоссальных вложений, которые производители вынуждены закладывать в стоимость каждой упаковки.

Ситуацию усугубляет топливный кризис: нехватка горючего заставляет перевозчиков отказываться от дальних рейсов, чтобы избежать порчи скоропортящихся грузов во время простоев. Отраслевые объединения уже обсуждают введение моратория на штрафы для поставщиков, которые не могут соблюсти сроки доставки из-за дефицита дизеля или бензина. Ритейлеры готовы обсуждать послабления, однако опасаются, что перебои с топливом могут создать угрозу стабильности поставок базовых продуктов в магазины.