Индонезия сделала ставку на национальный колорит, представив площадку для совместных инвестиций, открывающую доступ к азиатским рынкам. Узбекистан сосредоточился на демонстрации мощностей в строительном секторе, горной добыче и химии, дополнив экспозицию решениями для зеленой энергетики. Киргизия привезла специализированные грузовые электроциклы для работы в условиях сложного рельефа, а также образцы облицовочных материалов и мрамора.

Белоруссия подтвердила курс на импортозамещение, показав троллейбус МАЗ 303T21 с запасом автономного хода в 30 километров. Параллельно стороны углубляют сотрудничество в тяжелом машиностроении, продолжая разработку водородных карьерных самосвалов БелАЗ. Казахстанская делегация сфокусировалась на тяжелой промышленности: компания Maker представила макеты станков-качалок и флотомашин, а производитель Qarmet продемонстрировал актуальную линейку своей продукции.